龙岗融媒记者 沈荣

11年，车辆维修完成率100%，车辆技术保障服务零投诉、机械故障服务零投诉。这是东部公交一分公司平吉车间维修工人郭建新交出的一份成绩单。成绩背后是干一行、爱一行、专一行的个人追求，也是勇于技术突破的一种担当。

当然，个人的进步和成长总是与时代同频共振。透过郭建新的成长之路，显示出来的是龙岗公交行业的多维度蝶变，以及民生福祉为先政策的落地。

忠于热爱 不断突破成为技术尖兵

2011年6月，郭建新入职东部公交，成为一分公司平吉车间的一名车辆维修工，一干就是11年，已然成为东部公交纯电动车辆维修技术领域的先行者。

长久的坚持源自内心的那份热爱。“从小我的好奇心就很强，有一段时间对收音机产生了浓厚的兴趣，一心想要弄清楚机器发声的原理，就反复拆卸、组装，等到真相大白的那一刻，心里的满足感特别强。”凭借着此种经历，郭建新毫不犹豫地选择了汽修专业，从此开启了一段精彩的进阶之路。

郭建新回忆，入职后，自己所在的车间因为人手紧缺、车况不佳的问题，加班成了家常便饭，有时早上5点就需要到岗，一直忙到第二天凌晨1点，汗水混着油污，整个人疲惫不堪。但在郭建新看来，这是难得的锻炼实操机会，“我很感谢这段经历，因为每台车的故障都不一样，我解决的越多，经验就积累得越多，时间久了，就能应对自如。”

2017年，东部公交全面实现电动化车辆运营，郭建新需要面对纯电动车辆减速器、轮边电机、电池等核心部件维护的难题。“刚开始接触的时候，发现自己多年的修车经验几乎用不上，确实有点心慌，但我告诉自己，只要肯钻研，就能迈过这道坎。”调整好心态后，郭建新带领班组参加低压电工培训并全员取得低压电工证。同时，郭建新用“传、帮、带”模式，让组员熟练掌握纯电动车辆的日常保养和常见故障排除，建立起专业的维修团队，在技术困境中突围。2018年，超强台风“山竹”袭击深圳，一辆公交车在营运途中发生较为严重的故障。得知消息后，郭建新带领班组成员经过连续7天的抢修，出色完成任务，还节约了10万元维修成本，停场时间减少12天。

技术过硬、敢于突破成了郭建新的标签。2020年，他被推荐参加广东省总工会、广东省人力资源和社会保障厅、广东省工业和信息化厅、广东省科学技术厅主办的2020年广东省城市公共交通行业“森鹏杯”新能源公交车机电维修工职业技能竞赛，最终荣获三等奖，被广东省交通运输厅授予“广东省交通技术能手”的称号。

喜看变化 便捷舒适交通成出行标配

360度全景影像，真正做到无死角；疲劳驾驶监测，实现了前后台实时连接；超速在线管控，确保安全行驶无意外……说起现在的公交车，郭建新对配备的种种“黑科技”如数家珍，连连感叹，“车辆状况好了很多，还有各种智能化辅助手段，不仅驾驶员开车更轻松，修车强度也降低了，还能为乘客提供舒适、安全的乘车环境，一举多得。”

记者了解到，郭建新出生在惠州，1985年随父母来到龙岗，入职东部公交后，他见证了龙岗公交行业的不断升级迭代。“线路偏少、运力不足、车辆破旧，这是我对龙岗公交的最初印象。随着时间的推移，常规燃油车退出了历史舞台，混合动力车开始接力，再到纯电动车辆全面覆盖，乘客们再也听不到发动机的轰鸣声，闻不到尾气排放的味道，取而代之的是更加宽敞明亮的车厢，还有爱心雨伞、充电器等别出心裁的设施。可以说，现在乘坐公交出行是一种享受。”郭建新说。

更加值得一提的是，龙岗的公交行业还主动拥抱互联网，在2016年1月推出了首批8条e巴士品质公交线路，一经推出就获得了市场的认可。如今，e巴士线路不断拓展，成为白领通勤的主要选择之一。近年来，龙岗还发力社区公交领域，与轨道交通、干线巴士等实现了有效衔接，最大程度方便市民出行。

此外，公交行业的内部管理的蜕变也让郭建新印象深刻，他提的最多的就是标准和关爱。“车间建设有一套标准的规范，每个人都知道检修、出车、记录等工作流程。公司还会向各车间征集修车问题，组织编辑更新车辆维修手册，具有很好的指导性。在关爱方面，各种慰问活动、文体活动、集体生日会等定期举办，让我们心里暖暖的。”郭建新说。

长期扎根在一线，郭建新的生活早已烙上了公交的印迹，“工作之余，我很喜欢乘坐公交车出行，除了方便，更重要的是可以看到身边的点滴变化，从而更加热爱自己的职业、生活的城市。希望未来越来越好。”