深圳侨报记者 伍思晗 文/图

近日，以“三趟快车再出发 深港融合谱新篇”为主题的深港文化创艺街开街仪式在深圳工业站举行。全国首家三趟快车专题博物馆、沉浸式轨道影院、铁路休闲公园、深港商业街区……这个承载着城市记忆的铁路工业站揭开了新面纱。

特色街区 再现深港往来故事

“深圳工业站·深港文化创艺街”现存约2公里长的铁轨和多列老火车的火车公园。随着深港文化创艺街项目正式开街，深港文创街党群服务中心、三趟快车博物馆、三趟快车沉浸式轨道影院等特色文创区域也正式投入运营。深港市民可以在这里体验到深圳首家最大型的三趟快车沉浸式轨道影院，以及全国首家三趟快车专题博物馆。未来还将打造集特色购物、主题餐饮、潮流文创、科技体验于一体的特色商业街区。

三趟快车博物馆展示了从1962年到2010年“三趟快车”的历史发展进程与故事。三趟快车指的是751、753、755次列车，20世纪60年代，香港居民副食品供应匮乏。为保障香港居民的生活需要，在周恩来总理的亲切关怀和指示下，“内地供应港澳鲜活商品三趟快运货物列车”（简称三趟快车）正式开行。这三趟承载着特殊使命的快车自1962年3月20日开始，每日固定开行，从武汉、郑州、上海或长沙出发，将鲜活物资经深圳运送至香港。

走进三趟快车博物馆，映入眼帘的便是三趟快车的历史发展进程与故事，可以看到港澳物资匮乏时与“三趟列车”运行后，香港逐步呈现热闹早市的前后对比。展馆的历史墙上还记载着这样一组数据，工业站在48年间验放的列车有四万多列、供港澳的活猪活牛1亿多头、冻肉800万吨、家禽10亿多只，瓜果蔬菜更是不计其数。此外，博物馆还向观众展示了三趟快车运行大半个世纪以来，使用到的响墩、起拔道器、钢轨打孔机等老式生产工具。

笋岗桥北侧的河西环路附近，曾设有一处动物检疫站台，它曾被赋予“世界上最大的活猪出口站”的称号。从内地发往香港的家畜、家禽，都会在这个站台进行最后的检疫。在确保家畜活禽的健康后，列车会被重新编组，由香港九广铁路的柴油机车继续牵引至九龙的何文田屠房。于是，在笋岗至罗湖桥区间的铁道线上，时常能看到香港的火车头牵引着内地的货运车厢，成为一道独特景观。

高峰期，深圳工业站所辖仓库区一天就有来自全国各地的5000头牲畜、数万只家禽运往香港。随着物流运输业的发展，生鲜物资有了更灵活多样的运输方式，深港间的铁路货运业务需求量逐渐下降。2010年，包括三趟快车在内的深港间货运列车成为了历史。

新旧并序 两地情谊历久弥新

深圳工业站改造升级后，还增加了许多新景点。在“三趟快车”沉浸式轨道影院里，以三趟快车历史过程为背景题材，用以全新的全息视觉方式呈现场真实感，使体验者如同身临其境。现场，首批轨道影院体验者踊跃尝试，随后，就看到体验者乘坐的轨道车穿过自动感应舱门，来到巨星环幕环形现场，动感系统带来的特效效果，让观众最大程度的感受到“三趟快车”的真实历史场景。

三趟快车的故事在不同的时空流转。在“深圳工业站·深港文化创艺街”能看到这里的昔日铁道风光：墨绿色、1967年生产的东风型2207号火车头，曾是工业站的主力调车机车，与其相伴的绿皮车厢由全国各地搜集而来老车头、老车厢在清水河相遇，旧时光的幕布在游人眼前徐徐拉开。旁边的广深铁路上，“复兴号”“和谐号”不时从老火车旁呼啸而过，新旧交替不变的是深港居民的手足情，三趟快车虽已远去，情谊却历久弥新。

告别过去鸣笛轰隆的时代,如今的深圳工业站·深港创艺文化街已“变身”成为现代都市里一道独特的风景线，重叠着记忆和现实，也接驳着历史与未来。它清晰记录着深圳这座城市发展的缩影，也为深圳留下了一段看得见、摸得着、有温度的历史。当大家以另外的视角重新审视深圳工业站这块“宝藏之地”，会发现这里新旧并序、复古又现代的生活，早已融入深圳市民的日常。

地址

深圳市罗湖区清水河一路

112号深圳工业站

开放时间：

三趟快车博物馆：10:00-18:00

沉浸式轨道影院：10:00-20:00

深圳工业站·深港文创街党群服务中心：9:00-12:00，14:00-17:30（除法定节假日外）